Putra, Eko Sukma and Murwadi, Haris and Surjana, Tjetjeng Sofjan (2022) ANALISIS EKSPEKTASI PENGGUNA JALUR SEPEDA TERHADAP PERENCANAAN PENGEMBANGAN JALUR SEPEDA RUTE JL. ZA PAGAR ALAM. Masters thesis, Universitas Bandar Lampung.
Full text not available from this repository.Abstract
Tingginya animo masyarakat akan kegiatan bersepeda semakin tinggi, hal ini tidak lepas dari kondisi pandemi dan pasca pandemi Covid-19. Berolahraga terutama dengan bersepeda merupakan kegiatan yang wajib untuk menjaga kesehatan dan meningkatkan imun. Oleh karena itu, kegiatan bersepeda harus difasilitasi dengan sarana dan prasarana yang mendukung seperti penyediaan Jalur Sepeda, karena jalur sepeda menjadi salah satu faktor vital yang menunjang keselamatan pengguna sepeda di jalan. Saat ini, Pemerintah Kota Bandar Lampung sudah menyiapkan Jalur Sepeda yang terletak di beberapa ruas jalan, diantaranya Jl. Raden Intan – Jl. Jend Ahmad Yani – Jl. Kartini – Jl. Jend. Sudirman – Jl. Ir. H. Juanda – Jl. Dr. Susilo – Jl. Diponegoro atau bisa disebut Rute Pusat Kota. Adapun jalur lainnya yaitu di Jl. Rya Cudu (Rute Itera) dan ada satu jalur lainnya yaitu di dalam lingkungan Universitas Lampung (Rute Unila). Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui variabel dominan, tingkat ekspektasi dan mengetahu hubungan antar variabel yang berkaitan terhadap ekspektasi masyarakat Kota Bandar Lampung untuk pengembangan Jalur Sepeda khususnya di Jl. ZA Pagar Alam. Alasan memilih Jl. ZA Pagar Alam sebagai lokasi yang ditinjau adalah karena jalan ini terletak di area pusat pendidikan. Selain itu Jl. ZA Pagar Alam merupakan salah satu pintu masuk dari Kabupaten Lampung Selatan dan Kabupaten Pesawaran. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunakan metode Kuantitatif dengan data yang dikumpulkan melalui Kuesioner. Kemudian data tersebut diolah dengan Analisis Distribusi, Analisis Korelasi dan Analisis ANOVA. Hasil penelitian ini adalah 1) Penyediaan jalur sepeda di Jl. ZA Pagar Alam Kota Bandar Lampung cenderung tinggi 2) Penilaian responden terhadap Jl. ZA Pagar Alam didominasi oleh penilaian tidak nyaman 122 orang dan tidak nyaman 120 orang. 3) Alasan dominan dari responden yang sering bersepeda melewati Jl. ZA Pagar Alam adalah Olahraga (120 orang) dan Rekreasi (56 orang). 4) Lokasi tempat tinggal mempengaruhi jumlah pesepeda yang melalui Jl. ZA Pagar Alam. 5) Penilaian usia > 30 tahun lebih tinggi untuk kategori tingkat harapan penyediaan, tingkat kepadatan lalu lintas, kondisi tanjakan/turunan, kondisi fisik jalan dan faktor keamanan disbanding usia < 30 tahun.
| Item Type: | Thesis (Masters) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Fakultas Teknik > Prodi Magister Teknik |
| Depositing User: | Aloysius Herbantolo Nurendro Kushariantoko |
| Date Deposited: | 21 Jul 2023 07:02 |
| Last Modified: | 21 Jul 2023 07:02 |
| URI: | http://repository.ubl.ac.id/id/eprint/252 |
Actions (login required)
 |
View Item |
